Defensie heeft de aanschafte voormalige NS ICR-rijtuigen naar een eigen locatie bij Amersfoort gebracht. De rijtuigen waren afkomstig van het NS-opstelterrein in Arnhem en zijn in drie afzonderlijke transporten overgebracht. Het ministerie van Defensie wil de rijtuigen laten ombouwen tot een ambulancetrein voor het vervoer van gewonden.

In totaal lijkt het te gaan om 46 rijtuigen, waarbij Defensie eerder sprak over 24 stuks. Mogelijk kunnen hier ook rijtuigen bij zitten die gebruikt worden voor het afstaan van onderdelen. In de levering bevinden zich geen stuurstandrijtuigen.

Aanpassing tot ambulancetrein

De rijtuigen worden daarvoor ingrijpend aangepast. Welke wijzigingen precies worden uitgevoerd, is niet bekend gemaakt. "De eisen voor het ontwerp en de ombouw van de rijtuigen voor gewondentransport worden nog uitgewerkt”, liet een woordvoerder van Defensie eerder weten tegenover Treinenweb.nl.

Vanwege veiligheidsoverwegingen verstrekt Defensie geen verdere details over de bestelling. Ook over de kosten van de rijtuigen en de voorgenomen verbouwing worden geen openbare mededelingen gedaan.

Chroom en asbest

Bij Defensie is er bekend dat in de tweedehands rijtuigen onder meer asbest en chroom-6 aanwezig zijn. Defensie neemt technische en organisatorische maatregelen om de risico’s voor medewerkers tijdens de werkzaamheden te beperken en zet waar nodig persoonlijke beschermingsmiddelen in.

Het aanwezige asbest wordt tijdens de ombouw door gespecialiseerde externe partijen verwijderd. Het risico op het vrijkomen van chroom-6 noemt Defensie beperkt, omdat de geplande werkzaamheden zich voornamelijk richten op de bovenste verflagen van de rijtuigen.

Ook twee rijtuigen van Deutsche Bahn

De aanschaf van de ICR-rijtuigen is niet de enige recente investering van Defensie in spoorwegmaterieel. In maart nam het ministerie al twee rijtuigen over van Deutsche Bahn. Deze rijtuigen zijn bedoeld als begeleidingsrijtuigen tijdens militaire transporten.

Hieronder staat een video die is vastgelegd door het YouTube kanaal Veluwe-on-Tour, met daarop het transport van de oude NS-rijtuigen.