Oude DM'90 dieseltrein keert terug op het spoor

De Buffel die jaren lang dienst deed bij NS, is weer te zien bij MD Rail. (Foto: Robert Slagter)
De Buffel die jaren lang dienst deed bij NS, is weer te zien bij MD Rail. (Foto: Robert Slagter)

De DM'90-dieseltrein is weer terug op het spoor. Deze week hebben diverse treinliefhebbers de iconische trein zien rondrijden. De trein reed vroeger onder meer bij vervoerder NS op de trajecten Zwolle – Kampen en Zwolle – Enschede.

Het treinstel met nummer 3452 is eigendom van MD Rail, een bedrijf van Michiel Dermois, die tevens voorzitter is van Stichting 2454 CREW. De afgelopen periode heeft het treinstel diverse proefritten gemaakt in de omgeving van Amersfoort. Daarbij is de trein ook weer in Zwolle te zien geweest, de plaats waar hij vroeger regelmatig te bewonderen was.

DM'90 Buffel

De DM’90, beter bekend als de Buffel, was jarenlang een vertrouwde verschijning op de Nederlandse diesellijnen. NS bestelde in de jaren negentig 53 tweedelige dieseltreinstellen, waarvan de eerste exemplaren in 1996 in dienst kwamen. De robuuste vormgeving, waaraan de trein zijn bijnaam dankt, maakte het materieel herkenbaar.

De Buffels reden onder meer tussen Zwolle en Kampen, Zwolle en Enschede, Arnhem en Tiel en op diverse regionale spoorlijnen. Ook vervoerders als Syntus, NoordNed/Arriva en Veolia maakten gebruik van het type. Toen de laatste DM’90-treinstellen in december 2017 bij NS buiten dienst gingen, leek hun Nederlandse loopbaan voorbij. Treinstel 3426 kreeg een plek in de collectie van het Spoorwegmuseum. Veel andere exemplaren werden uiteindelijk verkocht aan Poolse vervoerders, en de 3453 kreeg uiteindelijk zijn plek bij MD Rail.

Inzet van de Buffel

Momenteel gaan er geruchten rond dat dit treinstel de Mat'64 zal vervangen. Dit materieel werd vanwege een tekort aan treinen vanwege modernisering van de Protos-trein bij Keolis ingezet, maar is sinds vorige week buiten dienst gesteld vanwege het bereiken van het maximale aantal toegestane kilometers.

Tegenover Treinreiziger.nl bevestigt noch ontkent Keolis eerder deze week de geruchten over de mogelijke inzet van de DM'90.

"Door het uit de dienst halen van de Mat ’64 hebben we inderdaad te maken met materieelbeperkingen. Dat is heel vervelend voor onze reizigers", zegt een woordvoerder van Keolis. "Keolis werkt daarom aan een tijdelijke oplossing. Ik verwacht later deze week daarover te kunnen berichten en de juiste feiten te kunnen delen."

MD Rail, een veelzijdige organisatie

MD Rail richt zich op een breed scala aan diensten binnen de Nederlandse spoorwegsector. Zo levert het bedrijf onder meer machinisten, conducteurs en monteurs, maar kan ook complete treinritten verzorgen. Daarnaast houdt MD Rail zich bezig met materieeloverbrengingen, rangeerwerkzaamheden en zogenoemde first- en last-mile-ritten voor zowel goederen- als personenvervoer.

Dankzij de samenwerking met de Stichting 2454 CREW en de inzet van eigen materieel beschikt MD Rail over verschillende tractievoertuigen, zowel elektrisch als diesel. Hierdoor kan het bedrijf niet alleen op het reguliere spoor rijden, maar ook op trajecten en aansluitingen zonder bovenleiding. Dit kan een ideale aanvulling zijn voor excursieritten van organisatoren, die vaak ook buiten de hoofdspoorbaan te vinden zijn.

Hieronder zie je in de video dat de DM'90 Buffel weer op station Zwolle te zien is.