Het treinverkeer in Nederland is woensdag weer op gang gekomen volgens de normale dienstregeling. Dat is een dag nadat het spoor tijdens Prinsjesdag op tientallen plaatsen werd getroffen door sabotage. De incidenten zorgden dinsdag voor grote hinder en vertragingen voor treinreizigers.

Dinsdag werd tijdens Prinsjesdag bekend dat het kabinet tot 2040 5,1 miljard euro extra uittrekt voor de Nederlandse infrastructuur, onder meer voor groot onderhoud en betere regionale bereikbaarheid. Toch zijn volgens reizigersvereniging Rover veel grotere investeringen nodig om de achterstanden in het openbaar vervoer weg te werken.

Op Prinsjesdag kondigde het kabinet miljarden extra aan voor de Nederlandse infrastructuur. Tot 2040 komt 5,1 miljard euro extra beschikbaar, onder meer voor groot onderhoud en betere regionale bereikbaarheid. Toch blijven scherpe keuzes nodig over welke projecten voorrang krijgen.

Treinreizigers die dinsdag zijn getroffen door de grote spoorstoring, kunnen alsnog een vergoeding krijgen voor hun vertraging door middel van de procedure Geld Terug Bij Vertraging. De NS maakt daarvoor een uitzondering. Omdat de storing het gevolg was van sabotage, zou de vervoerder normaal gesproken niet hoeven te betalen.

De dienstregeling op het spoor is dinsdagochtend na 11.00 uur weer deels hervat, nadat het treinverkeer van en naar het noorden, oosten en midden van het land door sabotage was stilgelegd. Volgens spoorbeheerder ProRail is op 27 plekken materiaal op het spoor gelegd, maar zijn op enkele plekken de sabotageacties weer teruggekeerd.