Ben jij student en heb je interesse in data science, IT, techniek of innovatie? Dan is de ProRail Data Challenge 2026 misschien wel iets voor jou. Een maand lang ga je samen met een team van medestudenten aan de slag met echte data uit de spoorwereld én een vraagstuk dat er in de praktijk toe doet.

Dit jaar staat Spoortunnel Best centraal. Een interessante plek om je tanden in te zetten, want achter de bijna twee kilometer spoor gaat een wereld schuil van technische installaties, sensoren, meldingen en storingen.

Een tunnel vol data

De Spoortunnel Best ligt in de spoorlijn tussen Boxtel en Eindhoven en werd in 2002 in gebruik genomen. De tunnel is in totaal 1.890 meter lang, waarvan 935 meter uit een gesloten tunneldeel bestaat. Er liggen vier sporen en de tunnel bevat bovendien een ondergronds station in Best.

De tunnel werd aangelegd als onderdeel van de spoorverdubbeling tussen Boxtel en Eindhoven. Het project kostte destijds €364 miljoen en maakte een einde aan twee gelijkvloerse spoorwegovergangen in Best. De tunnel is ontworpen met het oog op treinsnelheden tot 200 km/u. In de praktijk rijden treinen er momenteel maximaal 140 km/u.

Een bijzonder detail: de Spoortunnel Best was de eerste Nederlandse spoortunnel die met een folieconstructie werd gebouwd. Kortom, een technisch interessant stukje spoorinfrastructuur — en daarmee een mooie omgeving voor een data-uitdaging.

Van sensordata naar slimme inzichten

Tijdens de Data Challenge krijg je toegang tot echte sensor- en storingsdata uit de tunnel. Denk bijvoorbeeld aan gegevens over ventilatie, pompen, spanning, stroom en temperatuur, maar ook aan meldingen en storingen. De centrale vraag is: welke patronen, afwijkingen en signalen ontdek jij in de data?

Het doel is daarbij niet alleen om bestaande storingen te verklaren. Juist de vraag wat de data kan vertellen vóórdat er iets misgaat, staat centraal. Kun je signalen herkennen die wijzen op een mogelijk probleem? Zijn er patronen die opvallen? En hoe kunnen die inzichten ProRail helpen om onderhoud slimmer en proactiever uit te voeren?

Daarmee werk je aan een vraagstuk rondom data-gedreven assetmanagement en proactief onderhoud. Een mooie kans om niet alleen met data te spelen, maar ook te ontdekken hoe jouw analyse kan bijdragen aan een betrouwbaar spoor en het beperken van treinhinder.

Uiteindelijk wordt op 2 december de oplossing van jouw team gepitched aan een deskundige jury.

Aanmelden en informatie

Meer informatie en aanmelden kan via de speciale website van ProRail: https://www.prorail.nl/evenementen-overzicht/data-challenge-2026