De spooractie van Extinction Rebellion (XR) op Utrecht Centraal heeft naar schatting zo’n 100.000 euro aan schade en kosten veroorzaakt. Daarnaast ondervonden ongeveer 49.000 reizigers gevolgen van de blokkade. Dat blijkt uit een analyse van de NS, die staatssecretaris Bertram van Infrastructuur en Waterstaat vrijdag met de Tweede Kamer deelt.

Op 23 mei gingen 27 XR-demonstranten het spoor op, waardoor het treinverkeer tijdelijk volledig moest worden stilgelegd. De politie wist de actievoerders na ongeveer een halfuur van het spoor te halen en hield hen aan. De Utrechtse driehoek had de demonstratie op het spoor vooraf verboden.

De financiële schade is volgens Bertram slechts een deel van de gevolgen. Een spoorblokkade zorgt volgens hem ook voor verstoring van de dienstregeling, extra inzet van personeel en hulpdiensten en vertragingen die nog kunnen voortduren nadat het spoor weer is vrijgegeven.

Maatregelen

Het kabinet wil daarom lokale bestuurders nog dit jaar meer handvatten geven om tegen spoorblokkades op te treden. Ook moet het eenvoudiger worden om schade die door demonstranten wordt veroorzaakt op hen te verhalen. Bertram benadrukt dat het betreden van het spoor niet alleen verboden is, maar volgens hem ook gevaar oplevert voor reizigers, medewerkers en de demonstranten zelf.