Treinreizigers kwamen dit jaar iets vaker op tijd en de kans op een zitplaats in de spits bleef gelijk. Tegelijkertijd hadden veel reizigers te maken met verstoringen en werkzaamheden aan het spoor, als gevolg van de slechte staat van de infrastructuur.

NS verwacht dat dit jaar meer reizigers hun bestemming op tijd bereikten en dat de kans op een zitplaats in de spits gelijk is gebleven. Tegelijkertijd uit NS-topman Wouter Koolmees zijn zorgen over de slechte staat van het spoor, dat op veel plekken verouderd is en daardoor voor te veel storingen zorgt, met dit najaar zelfs enkele zeer slechte dagen voor reizigers. Die zorgen worden onderstreept door ProRail, dat onlangs meldde dat het aantal grote storingen dit jaar de afgesproken normen al heeft overschreden. Ook volgend jaar zullen de onderhoudswerkzaamheden op het spoor voor hinder zullen zorgen.

Stijgend aantal reizigers

NS verwacht dat over het hele jaar 90,6% van de reizigers hun eindbestemming bereikt met maximaal vijf minuten vertraging, een stijging ten opzichte van 89,4% in 2024. De kans op een zitplaats in de spits blijft daarbij ongewijzigd en ligt in zowel 2025 als 2024 op 92,3%.

Daarnaast rekent NS voor heel 2025 op een reizigersgroei van 2,9% ten opzichte van 2024, gecorrigeerd voor de effecten van stakingen en de schrikkeldag. Deze groei is onder meer te danken aan de nieuwe dienstregeling die in december 2024 is gestart, met wekelijks 1.600 extra treinen, en aan de verbeterde prestaties op het spoor. In totaal verwacht NS dit jaar 95% van het reizigersaantal van 2019 te vervoeren.

Prestatieverbetering

NS en ProRail hebben samen maatregelen genomen om prestaties op het spoor te verbeteren. NS investeert in het aantrekken van nieuw personeel, en beschikbaar materieel en langdurige snelheidsbeperkingen zijn verwerkt in de dienstregeling. NS en ProRail hebben samen de dienstregeling betrouwbaarder gemaakt, vooral rond geplande werkzaamheden. Daarnaast is er door slim onderhoud en reparatie van treinen voldoende treinmaterieel beschikbaar.

Hoewel NS verwacht dit jaar beter te presteren dan in 2024 en zijn afspraken met de overheid te halen, hebben reizigers de afgelopen weken aanzienlijk hinder ervaren. Het treinverkeer werd getroffen door enkele grote verstoringen: zo lag het traject tussen Utrecht en Den Bosch een week stil door een aanrijding met een vrachtwagen op een spoorwegovergang, en werd het treinverkeer rond Zwolle twee dagen ontregeld door een poging tot koperdiefstal.

Actuele cijfers, en de financiële stand van zaken over het jaar 2025 zal de NS begin maart bekend maken in het jaarverslag.