Na twee jaar werkzaamheden is de toegang tot de vernieuwde westelijke reizigerstunnel van station Amsterdam Centraal maandagochtend weer geopend. De toegang is flink aangepakt: de tunnel is verbreed, het aantal toegangspoortjes is verhoogd van negentien naar dertig, en de entree is voorzien van nieuwe trappen en een roltrap.

De oude hellingbaan was te steil, en dus kwamen er trappen en roltrap voor in de plaats. Ook zijn er twee liften geplaatst die de entree, de tunnel en het perron van spoor 1 en 2 met elkaar verbinden. Tijdens de werkzaamheden waren perrons 1 en 2a tijdelijk niet bereikbaar vanwege sloopwerkzaamheden. De entree heeft nu dezelfde uitstraling als die van de IJpassage, de Middentunnel en Amstelpassage die pas geleden om is gebouwd tot de UK Terminal. Een half jaar geleden werd de lift naar het perron al in gebruik genomen. Reizigers konden hier al stiekem een voorproefje nemen van de werkzaamheden.

Betere doorstroming

Volgens Irma Winkenius, regiodirecteur van de NS, verbetert de nieuwe tunnel de doorstroming en toegankelijkheid van het station aanzienlijk. Amsterdam Centraal is een van de drukste stations van Nederland, en deze aanpassing speelt in op de groeiende reizigersaantallen.

De renovatie van de westelijke tunnel maakt deel uit van een grotere verbouwing van Amsterdam Centraal. Het aantal reizigers zal naar verwachting stijgen van 200.000 naar 275.000 per dag in 2030. Daarom worden ook perrons verlengd en verbreed, spoorbruggen vervangen en komt er bij de Dijksgracht een ongelijkvloerse kruising om treinverkeer minder te laten stoppen en stipter op tijd te laten rijden.