De Italiaanse staatsspoorwegen FS hebben bij Hitachi Rail 19 nieuwe hogesnelheidstreinen besteld. Met de investering van circa €2 miljard wil FS de internationale activiteiten van Trenitalia uitbreiden en de weg vrijmaken voor een nieuwe rechtstreekse treinverbinding tussen Parijs en Londen. Die verbinding moet in 2029 van start gaan.

De nieuwe treinen, van het type Frecciarossa 1000, worden ingezet op bestaande internationale verbindingen van Trenitalia France tussen Parijs en Lyon, Milaan en Marseille. Tegelijkertijd vormen ze de basis van de toekomstige verbinding door de Kanaaltunnel naar Londen die naar verwachting in 2029 moet gaan rijden.

Onderhoud

Het contract omvat niet alleen de bouw van de treinen, maar ook langdurig onderhoud en technische ondersteuning. Daarmee moet de nieuwe vloot zowel de uitbreiding van de bestaande dienstverlening als de toekomstige groei van Trenitalia op de Europese hogesnelheidsmarkt ondersteunen.

Voor het onderhoud van de groeiende vloot wordt momenteel gewerkt voor circa 80 miljoen euro gewerkt aan een nieuwe onderhoudsfaciliteit bij Maisons-Alfort Pompadour, ten zuiden van Gare de Lyon. De onderhoudslocatie moet eind 2029 in dienst worden gesteld en heeft de capaciteit om maximaal 25 hogesnelheidstreinen te onderhouden.

Meer comfort en nieuwe voorzieningen

De nieuwe Frecciarossa-treinen krijgen diverse verbeteringen voor reizigers. Zo wordt voorzien in wifi van de volgende generatie, met snelheden tot 10 Gbps, een vernieuwd bistroconcept en een uitgebreider cateringaanbod. Ook het interieur wordt volledig vernieuwd.

Vloot groeit verder

De bestelling van 19 treinen komt bovenop eerdere orders van Trenitalia bij Hitachi Rail. Eerder dit jaar werd een contract ter waarde van €260 miljoen gesloten voor negen nieuwe Frecciarossa-treinen met een topsnelheid van 360 km/u. In 2023 bestelde Trenitalia al 36 treinen, gevolgd door nog eens tien exemplaren uit een optie.

Met de nieuwste order beschikt Trenitalia volgens FS in 2029 over 57 nieuwe Frecciarossa-treinen. De Italiaanse spoorwegmaatschappij wil dat aantal vervolgens verder uitbreiden tot 74 nieuwe treinstellen in 2031.

De uitbreiding moet niet alleen de internationale treinverbindingen versterken, maar levert volgens FS ook werkgelegenheid op. Het totale programma zou naar verwachting circa 2.000 banen ondersteunen in Italië, Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk, onder meer bij de productie, het onderhoud, infrastructuurprojecten en toeleveranciers.

InnoTrans Berlijn

Liefhebbers die de trein van dichtbij willen bekijken, krijgen tijdens de InnoTrans-vakbeurs in Berlijn dit jaar de kans om de nieuwe Frecciarossa 1000 – bij liefhebbers ook bekend als de ETR 410 – van alle kanten te bewonderen.