De Eurobahn die op de RB61 vanaf Hengelo naar Bielefeld rijdt wordt tijdelijk overgenomen door Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL). Dat maakte Omroep Oost woensdag bekend.

NWL is verantwoordelijk voor de treinverbinding tussen Hengelo en Bielefeld, die de afgelopen tijd te maken had met veel problemen, zoals personeelstekorten en slecht functionerend materieel. Reizigers moesten vaak gebruik maken van alternatief busvervoer.

Tijdelijke overname

Met de tijdelijke overname wil NWL het bedrijf weer op de rails krijgen. Het doel is om nieuwe aandeelhouders aan te trekken, meer zekerheid te bieden aan het personeel en het toezicht op de bedrijfsvoering te verbeteren. Hoewel NWL de regie overneemt, blijft de dagelijkse bedrijfsvoering in handen van Eurobahn. De voorbereiding voor de overname nam enige tijd in beslag, omdat alle betrokken gemeenten en opdrachtgevers, waaronder de Provincie Overijssel, toestemming moesten geven.

Verbetering van Eurobahn

NWL is ook verantwoordelijk voor de inkoop van de dienstregeling in het gebied en hoopt dat Eurobahn snel weer volgens plan kan rijden. Voor het personeel verandert er niets; zij blijven in dienst bij Eurobahn, dat met 400 medewerkers de grootste private spoorvervoerder van Nordrhein-Westfalen is. Het bedrijf rijdt daarnaast ook op trajecten in Nedersaksen. Ook voor de reizigers zal er niks veranderen, hoewel de prestaties wel zullen worden verbeterd.

De Provincie Overijssel gaf vorige maand groen licht voor de tijdelijke overname. Wel meldde het provinciebestuur dat deze stap leidt tot hogere kosten voor de opdrachtgevers. Zo moet de provincie vanaf 2026 moet Overijssel jaarlijks 1,2 miljoen euro extra bijdragen, werd er in april van dit jaar gemeld. Hiermee komt de totale bijdrage uit op 4 miljoen euro per jaar. De structurele problemen op het traject Hengelo - Bielefeld, die al jaren aanhouden ondanks eerdere beloften van verbetering, vormden uiteindelijk de aanleiding voor NWL om alsnog in te grijpen.