Jonge vrouwen voelen zich in het Limburgse openbaar vervoer vaak onveilig, vooral in de avonduren. Dat blijkt uit een nieuw onderzoek in opdracht van de provincie Limburg.

Het Provinciebestuur van Limburg heeft het onderzoek laten uitvoeren door adviesbureau Goudappel, naar aanleiding van een motie van Statenlid Aleida Berghorst. Het onderzoek toont aan dat vooral jonge vrouwen zich aanzienlijk vaker onveilig voelen dan andere groepen reizigers. De onveiligheidsgevoelens spelen vooral na 19.00 uur en komen het sterkst naar voren op intercitystations. Over het algemeen voelen reizigers zich in de bus veiliger dan in de trein en is het voertuig zelf een prettigere omgeving dan stations of haltes.

Twee derde voelt zich onveilig in de avond

De cijfers zijn opvallend: twee derde van de jonge vrouwen geeft aan zich ’s avonds op stations regelmatig onveilig te voelen. Deze gevoelens leiden er in toenemende mate toe dat reizigers hun gedrag aanpassen. Ouderen vermijden bepaalde tijdstippen, vrouwen houden bekenden via de telefoon op de hoogte van hun reis en jonge vrouwen proberen onzichtbaarder te worden door oordopjes in te doen of niet op te vallen. Het onderzoek laat zien dat sociale veiligheid een belangrijke factor is in de keuze om het openbaar vervoer wel of niet te gebruiken.

'Zorgwekkend'

Gedeputeerde Jasper Kuntzelaers (Mobiliteit) noemt de uitkomsten zorgwekkend en benadrukt dat iedereen met een gerust hart gebruik moet kunnen maken van het openbaar vervoer in Limburg. Hij spreekt zich fel uit tegen grensoverschrijdend gedrag en kondigt aan dat de provincie samen met vervoerders als Arriva extra maatregelen neemt. "Het is onacceptabel dat mensen – en in het bijzonder jonge vrouwen – zich zo vaak onveilig voelen tijdens hun reis. Iedereen moet met een gerust hart gebruik kunnen maken van het openbaar vervoer in Limburg", aldus Kuntzelaers.

Noodnummer

Vanaf 2026 worden structureel vier extra medewerkers service en veiligheid ingezet en start een pilot met een noodcontactnummer. Ook komt er meer aandacht voor aanwezigheid van personeel en schonere voertuigen. Daarnaast bespreekt de provincie met Arriva een communicatiecampagne rond sociale veiligheid. Tegelijkertijd benadrukt het provinciebestuur dat structurele verbeteringen alleen mogelijk zijn door samenwerking tussen vervoerders, gemeenten, NS, ProRail en de samenleving zelf.