Op tien spoorwegovergangen in het havengebied in Vlissingen-Oost zijn nieuwe reflecterende waarschuwingsborden geplaatst om weggebruikers extra alert te maken op de aanwezigheid van onbewaakte spoorwegovergangen. ProRail en North Sea Port willen daarmee gevaarlijk gedrag terugdringen en de kans op ongelukken verkleinen. De maatregel maakt deel uit van hun gezamenlijke inzet voor een veilig en goed bereikbaar havengebied.

In het havengebied komen dagelijks uiteenlopende verkeersstromen samen. Goederentreinen, vrachtwagens, personenauto’s en fietsers delen er de ruimte en kruisen elkaars routes. Dat vraagt om voortdurende aandacht voor de verkeersveiligheid, benadrukt Peter Van Parys, COO van North Sea Port. “Goederentreinen en vrachtwagens uit alle richtingen, personenauto’s en fietsers die van en naar hun werk rijden: al deze weggebruikers delen dezelfde omgeving. Dat vereist constante aandacht voor veiligheid.”

Spoorverbindingen essentieel voor de haven

Naast veiligheid speelt het spoor een belangrijke rol in de bereikbaarheid en verdere ontwikkeling van het havengebied. ProRail en North Sea Port werken daarom niet alleen aan hoogwaardige, toekomstbestendige spoorverbindingen, maar ook aan een omgeving waarin iedereen veilig gebruik kan maken van de infrastructuur. Volgens Dimitri Kruik, regiodirecteur Zuid bij ProRail, gaan een sterk spoorsysteem en veiligheid hand in hand. De tien waarschuwingsborden maken die gezamenlijke ambitie volgens hem zichtbaar en tastbaar.

Onderdeel van bredere aanpak

De plaatsing van de borden sluit aan bij de bredere inspanningen van ProRail om de veiligheid op en rond spoorwegovergangen te verbeteren. Onbeveiligde overwegen op haven- en industrieterreinen vallen echter buiten het landelijke programma van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en ProRail om spoorwegovergangen veiliger te maken. Op dergelijke terreinen zijn dit type overwegen nog veelvuldig aanwezig.

Met de nieuwe waarschuwingsborden willen ProRail en North Sea Port weggebruikers attenderen op de risico’s en hen stimuleren extra voorzichtig te zijn bij het oversteken van het spoor. Zo hopen de organisaties gevaarlijke situaties te voorkomen en de veiligheid in het havengebied te vergroten. Het gebeurt namelijk nog geregeld dat er een aanrijding plaatsvindt tussen een goederentrein en wegverkeer. In veel gevallen is de impact minimaal doordat de snelheid op dergelijke terreinen zeer beperkt is op het spoor.