Rechter buigt zich over bezwaren tegen opstelterrein in Heerhugowaard

ProRail wil ruimte voor extra treinen in Heerhugowaard: omwonenden vrezen echter overlast. (Foto: Rob Dammers (Creative Commons))
ProRail wil ruimte voor extra treinen in Heerhugowaard: omwonenden vrezen echter overlast. (Foto: Rob Dammers (Creative Commons))

De plannen voor een nieuw opstelterrein voor NS-treinen op bedrijventerrein De Vaandel Noord in Heerhugowaard krijgen steeds concreter vorm. Toch is het project nog niet definitief: op 7 juli behandelt de rechter de bezwaren van omwonenden tegen de eerder verleende milieuvergunning.

Het opstelterrein moet ruimte bieden voor het stallen, reinigen en onderhouden van extra treinen. Dit is volgens ProRail noodzakelijk vanwege de groei van het aantal treinreizigers en de ambitie om vaker treinen te laten rijden tussen Alkmaar en Amsterdam.

Ook biedt dit terrein het voordeel dat er tijdens de spits sneller spitstreinen ingezet kunnen worden. Buiten de spits zullen treinstellen die tijdelijk niet nodig zijn op het terrein worden geparkeerd en schoongemaakt.

Opstelterrein

De plannen voorzien in zes sporen van minimaal 340 meter lang. Daarnaast komen er verschillende voorzieningen, waaronder onderhoudspaden voor personeel, een dienstgebouw voor personeel, een milieustraat voor afvalverwerking en een aparte toegang voor hulpdiensten. Ook wordt een elektrische installatie aangelegd voor de energievoorziening van het terrein en komt er een nieuwe aansluiting op het spoor, zodat treinen het opstelterrein kunnen bereiken.

Het project maakt deel uit van het landelijke Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS), waarmee ProRail werkt aan een hogere treinfrequentie op drukke trajecten. Het uiteindelijke doel is om tussen Alkmaar en Amsterdam elke tien minuten een trein te laten rijden.

Weerstand

Ondanks het belang van het project voor de bereikbaarheid, blijft er weerstand vanuit de omgeving. Omwonenden vrezen vooral overlast door licht en geluid, met name tijdens de nachtelijke uren. Eerdere bezwaren tegen het plan hadden weinig effect, omdat belangrijke onderdelen van het project al eerder definitief zijn vastgesteld.

Naast de juridische procedures loopt ook nog het proces voor de verwerving van de benodigde grond. Als die onderhandelingen succesvol worden afgerond, kan de aanleg van het opstelterrein mogelijk nog voor het einde van dit jaar van start gaan.