De introductie van de zogeheten 'Onderwegpas' voor het hele openbaar vervoer gaat voorlopig niet door. Dat maakte demissionair staatssecretaris Thierry Aartsen (Openbaar Vervoer) bekend in een brief aan de Tweede Kamer.

Het plan was om met het reisproduct mensen met een laag inkomen in de daluren gratis of met korting te laten reizen, maar Aartsen kreeg met de vervoersorganisaties geen overeenstemming over de uitvoering. De plannen kwamen in april van dit jaar naar buiten en eerder deze maand september werd er bekend gemaakt dat de pas niet eerder zou komen dan 2027, doordat OV-pay momenteel nog niet volledig ontwikkeld is.

Veel risico's

Volgens Aartsen zagen de streekvervoerders te veel risico's. "De streekvervoerders achten de risico’s te groot om de stap daadwerkelijk te gaan zetten", schrijft hij. Ze vreesden onder meer inkomsten te verliezen als de overheid daar geen financiële garanties voor kon bieden. Het gevolg is, aldus de staatssecretaris, "dat het op dit moment niet mogelijk is om een landelijk dekkend reisproduct voor trein, tram, metro en bus te ontwikkelen".

Alternatief

Voorlopig richt Aartsen zich daarom op een kortingsproduct dat alleen voor NS-reizigers geldt, conform een motie van bijna de hele Tweede Kamer. Hij benadrukt wel dat hij hoopt dat de 'Onderwegpas' niet definitief van de baan zal zijn. De Kamer wil bovendien dat de kaart niet alleen beschikbaar wordt voor minima, maar ook voor jongeren. Voor die laatste groep wordt het moeilijker, erkent Aartsen, omdat een deel van de financiering uitsluitend bestemd is voor kwetsbare huishoudens.