Rond station Vught gaat ProRail de komende vier jaar werken aan het spoor en station in Vught. Deze werkzaamheden zijn nodig om ervoor te zorgen dat er in de toekomst meer treinen kunnen rijden tussen Geldermalsen en Boxtel. Om dit mogelijk te maken, is een tijdelijk spoor en station aangelegd die binnenkort in gebruik worden genomen.

Reizigers kunnen de komende vier jaar het tijdelijke stations straks 500 meter verderop vinden op bedrijventerrein Bestevaer. Op 20 oktober zal zowel het nieuwe tijdelijke station als spoor in gebruik genomen worden. Alle voorzieningen van het oude station worden naar het nieuwe station verhuisd. Het station heeft straks twee perrons die toegankelijk zijn met de trap of lift.

16 dagen treinvrije periode

Van 4 tot en met 19 oktober werkt ProRail aan de ombouw van het spoor bij Vught, waardoor er geen treinen kunnen rijden tussen Den Bosch en Boxtel en tussen Den Bosch en Tilburg. Het huidige spoor wordt dan aangesloten op het tijdelijke spoor en worden de laatste werkzaamheden verricht aan het tijdelijke station Vught. Reizigers kunnen met hun vervoersbewijs gebruik maken van bussen. Omdat bussen veel minder capaciteit hebben dan treinen, adviseert NS om tijdens deze periode bij Vught om de spits te mijden.

De NS-bussen zullen vertrekken vanaf het huidige P+R terrein richting 's-Hertogenbosch en Boxtel. Vanaf het huidige station worden reizigers met behulp van borden naar de NS-bushalte geleid.

Verhuizing van stationsfaciliteiten

Tijdens de werkzaamheden zijn de OV-fietsen en fietskluizen op het huidige station al niet meer bereikbaar. Ook het watertappunt en de AED zijn dan niet langer toegankelijk. De huidige fietsenstalling op het station wordt afgesloten, er wordt nog gekeken naar een tijdelijke plek voor de fietsenstalling.

Verdiepte ligging spoor Vught

Dit project maakt onderdeel uit van het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS). Het spoor in Vught wordt deels verdiept aangelegd, waaronder het vernieuwde station. Om de verdiepte ligging van het spoor mogelijk te kunnen maken, zonder het spoor vier jaar buiten dienst te stellen, is een extra spoor aangelegd met een tijdelijk station.