Stichting 2454 CREW heeft haar collectie historisch spoorwegmaterieel uitgebreid met een bijzonder treinstel: Plan U 114. Dit iconische rode diesel-elektrisch treinstel uit 1960 is afkomstig uit de collectie van het Spoorwegmuseum, dat wegens ruimtegebrek en collectie-uitdunning heeft besloten het treinstel over te dragen aan de stichting.

Plan U 114 is het oudst bewaard gebleven exemplaar van de serie Plan U-treinstellen, waarvan er tussen 1960 en 1963 in totaal 42 zijn gebouwd door Werkspoor in Utrecht. Het is een waardevolle aanvulling op de bestaande collectie van de stichting, waar ook Plan U 151 (in het geel) deel van uitmaakt.

Overdracht

De overdracht vond op zondag 13 juli plaats. In stijl werd Plan U 114 opgehaald in Utrecht met Plan U 151, waarbij de 151 de 114 in dubbeltractie naar Amersfoort sleepte. In Amersfoort voerden vrijwilligers diverse tests uit om te controleren of beide treinstellen technisch nog met elkaar konden communiceren. Tot vreugde van iedereen bleken de systemen na al die jaren nog perfect te functioneren.

Hoewel Plan U 114 er visueel goed uitziet, is er technisch nog werk aan de winkel. Het treinstel heeft jarenlang stilgestaan en zal daarom eerst grondig worden nagekeken en opgeknapt. Vrijwilligers van de stichting buigen zich de komende tijd over de staat van het materieel om in kaart te brengen wat er nodig is voor herstel en keuring. Een exacte datum waarop Plan U 114 weer rijdend op het hoofdspoor te bewonderen zal zijn, is op dit moment nog niet bekend.

De komst van Plan U 114 betekent ook dat Plan U 115, die in een slechtere staat verkeert, niet behouden blijft. Met deze keuze zet de stichting in op kwaliteit en duurzaamheid van het materieel.

Historische Driehoek

Op termijn is het de bedoeling dat Plan U 114 een bijzondere rol krijgt in de zogenoemde Historische Driehoek - een samenwerking tussen stoomtram, veerboot en museumtrein die tussen Hoorn, Medemblik en Enkhuizen een unieke reiservaring biedt. Met deze inzet wordt na vijftig jaar opnieuw aansluiting gezocht tussen klassiek spoor, water en stoom, waarmee de beleving van het verleden voor het publiek tastbaar wordt gemaakt.

Video: Treinspotter Jens