Wie in mei met de trein via Amsterdam wil reizen, moet van woensdag 13 mei tot en met zondag 17 mei rekening houden met gestremd treinverkeer rond Amsterdam Zuid. Er rijden wel metro's van en naar het station.

De buitendienststelling is nodig vanwege werkzaamheden in het kader van het Zuidasdok-project, een samenwerking tussen ProRail, Rijkswaterstaat en de gemeente Amsterdam. Reizigers moeten rekening houden met omleidingen en extra reistijd.

Reisadvies, ook via de metro

Reizigers kunnen in deze periode gebruikmaken van het metronetwerk als alternatief. Tussen Amsterdam RAI, Amsterdam Zuid en Amsterdam Lelylaan rijden metro’s 50 en 51. Reizigers vanuit Utrecht, Almere en Amersfoort richting Amsterdam Zuid wordt geadviseerd om via Amsterdam Centraal te reizen en daar over te stappen op metro 52. Het NS-vervoerbewijs is geldig in de metro, en een toegangspoortje is voor hun opengezet.

De werkzaamheden hebben ook gevolgen voor het treinverkeer in de rest van de regio. Zo rijden er minder treinen van en naar Amsterdam RAI en tussen Amsterdam Centraal en Schiphol Airport. Diverse Intercity Direct-treinen starten en eindigen tijdelijk op Amsterdam Centraal. Ook de Eurocity Direct van en naar Brussel rijdt in deze periode niet verder dan Amsterdam Centraal. NS heeft een speciale website met informatie over het aangepaste reisadvies.

NS adviseert reizigers om voor vertrek de reisplanner te raadplegen en rekening te houden met extra reistijd.

Werkzaamheden

De afgelopen weken is Zuidasdok druk bezig geweest met de aanleg van een bouwkuip, van waaruit straks de huidige stationspassage veilig kan worden verbouwd. In de meivakantie zijn al flinke stappen gezet. In het Hemelvaart-weekend wordt hier verder aan gewerkt. Zo worden onderdelen van funderingen doorboord direct naast de huidige passage en worden grondkeringen de grond ingebracht die straks de muren van de bouwkuip gaan vormen.

Bij de Antoni Vivaldistraat, staat er dit keer iets spectaculairs te gebeuren. Daar ligt een groot treindek klaar dat straks een deel van het dak van de fiets- en voetgangerstunnel gaat vormen die in de toekomst de wijk en het Beatrixpark met elkaar gaat verbinden. Van 13 tot en met 17 mei worden alle sporen weggehaald, schuift het dek op zijn plaats en worden de sporen teruggebouwd. Daar is precies vijf dagen de tijd voor; daarna rijden de treinen er weer volgens de normale dienstregeling overheen.

Nieuwe passage en tunnel voor A10

Momenteel wordt er ook druk gewerkt aan de Brittenpassage. Zodra die geopend zal worden in 2027 zal de huidige Minerva-passage voor een aantal jaar gesloten worden voor een verbreding. Vanaf 2027 zal er ook gewerkt worden aan een tunnel waar de A10-ringweg doorheen zal gaan. Deze tunnel komt aan beide kanten van het station te liggen en zal 1 kilometer lang zijn. Beide tunnels zullen naar verwachting in 2035 gereed zijn, zodat naar verwachting in 2037 het hele stationsgebied vernieuwd zal zijn.