Het kabinet trekt twintig miljoen euro uit om de sociale veiligheid op Nederlandse stations te verbeteren. Donkere plekken, slechte verlichting en een tekort aan toezicht zorgen ervoor dat reizigers – vooral vrouwen – zich onveilig voelen, met name in de avonduren

Met dit extra budget en een nieuw actieplan wil de overheid zorgen dat stations weer veilige en prettige plekken worden voor iedereen. Daarom werkt het kabinet samen met NS, ProRail en andere partners aan het programma ‘Stationsdeals’, gericht op stations waar de situatie het meest urgent is. Voor deze aanpak is een budget van twintig miljoen euro beschikbaar gesteld. Als eerste moeten de stations Almelo, Purmerend en Bergen op Zoom veiliger worden.

Actieplan

Binnen het actieplan wordt maatwerk geleverd voor stations met prioriteit. Deze worden gekozen op basis van incidentregistraties, signalen van medewerkers en lokale input. In de Stationsdeals kunnen maatregelen worden opgenomen zoals extra (camera)toezicht, meer aanwezigheid van boa's of veiligheidsteams tijdens drukke momenten, en betere verlichting op perrons, tunnels en aanlooproutes. Ook wordt gedacht aan het verwijderen van struiken voor meer overzicht en het stimuleren van winkels die langer openblijven. De aanpak sluit aan bij eerdere maatregelen, waaronder extra cameratoezicht, de inzet van bodycams en hogere boetes voor zwartrijden.

Staatssecretaris Thierry Aartsen (Openbaar Vervoer en Milieu) benadrukt het belang van veiligheid in het openbaar vervoer: “Je moet je veilig kunnen voelen in het OV. Het zou vanzelfsprekend moeten zijn, maar dat is het niet altijd en niet overal. Sommige reizigers vermijden bewust het OV omdat ze zich onveilig voelen op stations en bang zijn lastig gevallen te worden. Ook zien we dat OV-medewerkers vaker fysiek en verbaal bedreigd worden". Volgens hem is de grens bereikt, en moeten stations veilige plekken zijn voor zowel reizigers als medewerkers.

Toename van incidenten

Onderzoek toont aan dat het aantal incidenten op stations toeneemt, waaronder agressie tegen OV-medewerkers. Vooral vrouwen voelen zich geregeld onveilig: in 2024 kregen 55 stations een onvoldoende voor het veiligheidsgevoel na 19.00 uur, tegenover 50 stations een jaar eerder. Sinds 2020 is het aantal gemelde incidenten met meer dan 60 procent gestegen.

Het actieplan maakt deel uit van een bredere strategie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat om de veiligheid in het OV te verbeteren. Gemeenten, vervoersbedrijven en maatschappelijke organisaties werken samen aan zowel pilotprojecten als structurele oplossingen, met als doel dat elk station – dag en nacht – een veilige plek wordt voor reizigers én medewerkers.