Bijna een maand geen treinen tussen Nijmegen en Boxmeer vanwege elektrificatie van spoor

Dit beeld is over een ruim jaar verleden tijd. Er zullen dan bovenleidingsmasten zijn geplaatst, en zullen er Flirt-treinen rijden. (Foto: Rob Dammers (Creative Commons))
Dit beeld is over een ruim jaar verleden tijd. Er zullen dan bovenleidingsmasten zijn geplaatst, en zullen er Flirt-treinen rijden. (Foto: Rob Dammers (Creative Commons))

Nu de Nijmeegse Vierdaagse bijna weer ten einde is, kan het werk weer hervat worden aan de elektrificatie op de Maaslijn. ProRail meldt dat hun aannemer een maand lang gaat werken tussen Nijmegen en Boxmeer. Hierdoor kunnen er van zaterdag 25 juli tot en met zondag 23 augustus dus geen treinen rijden tussen deze twee stations.

Het grootste deel van de werkzaamheden staat in het teken van de afronding van de elektrificatie tussen station Nijmegen Heyendaal en Cuijk. Aannemer Swietelsky trekt de bovenleidingsdraden tussen de masten en werkt deze af. Daarmee wordt een belangrijke mijlpaal bereikt in de modernisering van de Maaslijn.

Elektrificatie

Sinds begin 2025 zijn bijna honderd dagen ingepland waarop geen treinverkeer mogelijk is. In die periode wordt circa 115 kilometer aan bovenleiding aangebracht en wordt het spoor aangepast om de capaciteit te vergroten. De elektrificatie vormt daarbij de belangrijkste ingreep. Als alles volgens planning verloopt, zijn de werkzaamheden eind november 2027 afgerond. Vanaf dat moment kunnen de nieuwe FLIRT-treinen van Arriva eindelijk hun dienst bewijzen.

Overige werkzaamheden

Naast de elektrificatie vinden op meerdere locaties werkzaamheden aan het spoor plaats. Zo wordt in Nijmegen een wissel verwijderd. Bij Boxmeer komt een nieuwe hogesnelheidswissel. Ook worden de perrons van de stations Nijmegen Heyendaal en Cuijk verlengd en wordt de overweg aan de Beerseweg in Cuijk uitgebreid.

De werkzaamheden maken deel uit van een groter project om de Maaslijn te moderniseren. De volledige spoorlijn krijgt bovenleiding en nieuwe onderstations om de bovenleiding en de infrastructuur stroom te geven. Daarnaast worden op vier locaties extra sporen aangelegd en worden verschillende spoorbogen verruimd. Daardoor kunnen treinen met een hogere snelheid blijven rijden zonder af te remmen. Volgens ProRail moet dit leiden tot een stillere, betrouwbaardere en duurzamere spoorverbinding.

Reisadvies

Tijdens de werkzaamheden rijden er geen treinen tussen Nijmegen en Boxmeer. Arriva zet vervangend vervoer in. Reizigers wordt geadviseerd vooraf de reisplanner te raadplegen. Om de werkzaamheden veilig uit te voeren zijn bovendien meerdere overwegen tijdelijk afgesloten voor al het verkeer.

Een overzicht van de afgesloten overwegen en de werkzaamheden is te vinden op de website van ProRail