De komende drie jaar wil de Belgische vervoerder NMBS haar treinaanbod uitbreiden met drie procent. Dat besluit heeft de Belgische ministerraad vorige week vrijdag goedgekeurd. Zo moeten er in het nieuwe planm meer treinen gaan rijden naar Brussel Airport. Daarnaast moeten er meer voorstedelijke treinen rijden rondom Brussel, Antwerpen, Luik en Charleroi.

De plannen sluiten aan bij de doelstellingen van het Openbaredienstcontract 2023-2032, waarin een groei van het treinaanbod met 10 procent tegen 2032 is vastgelegd. In het huidige vervoersplan, dat loopt van 2023 tot en met 2026, werd het aanbod al met 5 procent uitgebreid.

Uitrol vervoersplan

De uitvoering van het nieuwe vervoersplan verloopt in drie fasen: in december 2026, december 2027 en december 2028. Vanaf eind 2026 worden zowel op weekdagen als in het weekend extra treinverbindingen ingevoerd tussen verschillende steden. Ook het voorstedelijke S-net rond Brussel, Antwerpen, Luik en Charleroi wordt verder versterkt. Daarnaast zullen op zaterdagavonden meer late treinen van en naar Brussel rijden.

Ook de bereikbaarheid van Brussel Airport krijgt extra aandacht. Vanaf december 2027 plant de NMBS bijkomende vroege treinverbindingen vanuit Brugge, Gent en Brussel naar de luchthaven. Deze treinen zullen dagelijks rijden en al rond 3.30 uur aankomen op het station van Brussel Airport. In het kader van het Gewestelijk ExpresNet rond Brussel wordt bovendien eind 2026 het nieuwe station Braine Alliance in Eigenbrakel geopend. Tegen 2028 worden de stations Moensberg en Linkebeek samengevoegd tot één station.