ProRail is bezig met een grootschalige vernieuwing van het spoor rond Den Haag Centraal. Het doel: snellere en betrouwbaardere treinverbindingen binnen de Randstad. Sinds begin augustus zijn de sporen 5 tot en met 8 buiten dienst. Van zondagavond 24 augustus tot en met dinsdag 26 augustus gaan ook de sporen 1 tot en met 4 tijdelijk dicht, met een aangepaste dienstregeling tot gevolg.

De werkzaamheden zijn ingrijpend. Perrons buiten de perronkap worden vervangen, bovenleidingsdraden zijn al verwijderd en zware funderingen van zo'n 20.000 kilo zijn weggehaald. Op 25 en 26 augustus wordt het perron verder opgebroken en worden nieuwe fundaties aangelegd voor de bovenleiding

Spoorverdeling

Door de spoorinfra op te delen in drie sectoren vermindert het aantal wissels, wat leidt tot minder storingen en meer ruimte voor treinen. Reizigers richting Leiden, Gouda, Utrecht of Rotterdam moeten daar op termijn de vruchten van plukken. Eerder dit jaar werden de sporen 9 tot en met 12 al vernieuwd; nu is het middengedeelte aan de beurt. Uiteindelijk zijn de sporen 1 t/m 4 bedoeld voor de richting Den Haag HS, de sporen 5 t/m 8 voor de richting Gouda, en de sporen 9 t/m 12 voor de richting Leiden.

De vernieuwing duurt nog tot 16 februari 2026. Tot die tijd moeten reizigers rekening houden met aangepaste dienstregelingen, minder treinen en veranderde vertreksporen. Extra hinder wordt verwacht op 27 en 28 september, 8 en 9 november, 15 en 16 november en in de periode van 29 januari tot en met 15 februari 2026.