Vrijdag rond het middaguur is opnieuw een groep demonstranten de Betuweroute op gegaan, zo meldt SpoorPro. Door de blokkade kwamen machinisten op deze hete zomerdag vast te zitten in hun locomotief. Branchevereniging RailGood heeft verontwaardigd gereageerd op de gevolgen van wat zij de zoveelste verstoring noemt.

Een woordvoerder van ProRail sprak vrijdag tegenover de spoorwegnieuwssite dat het "heel vervelend en niet wenselijk" is dat werknemers vast kwamen te zitten in de hitte. "We kijken naar oplossingen om machinisten verkoeling te bieden." ProRail sprak eerder na een andere spoorblokkade dat deze langdurige verstoringen gevolgen hebben voor de samenwerking met internationale klanten en logistieke partners.

CDA: Reisverboden voor spoorbezetters

De gebeurtenissen op de Betuweroute staan niet op zichzelf, maar vormen de aanleiding voor een bredere politieke discussie over het spoor. In Den Haag groeit de druk om harder op te treden tegen spoorbezettingen, waarbij vooral de juridische mogelijkheden onder de loep worden genomen.

Tweede Kamerlid Luciënne Boelsma-Hoekstra van het CDA vroeg het kabinet woensdag in de Tweede Kamer om reisverboden mogelijk te maken voor spoorbezetters. "Als je bewust het spoor bezet, is het fair om te zeggen dat je eventjes niet met de trein mag", zei Boelsma. Volgens haar zijn de acties geen gewone demonstraties: "Het is ingrijpen in een vitaal vervoerssysteem. Je dupeert reizigers, veroorzaakt schade en brengt de veiligheid in het geding."

Staatssecretaris Annet Bertram gaf aan dat een eventueel reisverbod wordt meegenomen in lopende plannen, al is de uitwerking complex omdat het zowel de Wet Personenvervoer als het strafrecht raakt. Intussen hebben eerdere acties van onder meer Extinction Rebellion op verschillende spoorlocaties al geleid tot schadeclaims van zowel NS als ProRail. Zo werd in mei van dit jaar het spoor bij Utrecht Centraal voor bijna twee uur geblokkeerd.