ProRail onderzoekt een mogelijke verzakking in het spoor op het traject tussen Utrecht en Amsterdam. De spoorbeheerder ontving in de ochtend van 11 december meerdere meldingen over onregelmatigheden op het spoor. De signalen kwamen uit een gebied van ongeveer twaalf kilometer lang, verspreid tussen beide steden.

Uit voorzorg heeft ProRail één van de twee sporen tijdelijk buiten gebruik gesteld, zodat inspecteurs het gebied veilig kunnen betreden. Hierdoor is het treinverkeer op het drukbereden traject beperkt en rijden er minder treinen dan normaal. Reizigers dienen rekening te houden met extra reistijd.

Uitgebreide inspectie

Aannemers van ProRail controleren momenteel het volledige traject om vast te stellen of er daadwerkelijk sprake is van verzakkingen. De inspectie neemt volgens ProRail meer tijd in beslag dan gebruikelijk, vanwege de grote afstand die moet worden nagelopen.

"We doen er alles aan om zo snel mogelijk duidelijkheid te geven over de staat van het spoor en eventuele vervolgstappen," aldus de spoorbeheerder. Ze verwachten snel meer duidelijkheid te geven over de situatie.

Onderhoud in plaats van vernieuwen

Tijdens een persbijeenkomst eerder vandaag waarschuwde ProRail bovendien dat Nederland zich op een 'cruciaal kantelpunt' bevindt binnen de spoorsector. Door aanhoudende tekorten aan budget en technisch personeel ziet de spoorbeheerder zich vanaf 2026 steeds vaker gedwongen om te kiezen voor minimaal onderhoud in plaats van broodnodige vernieuwing.

Volgens ProRail kan hierdoor niet overal worden gewerkt aan een toekomstbestendig spoor, wat op de lange termijn juist kan leiden tot hogere kosten, meer storingen en toenemende hinder voor reizigers.