De NS verhoogt vanaf 1 januari de prijs van treinkaartjes en de meeste abonnementen met gemiddeld 6,52 procent. Dat maakte het spoorbedrijf woensdag bekend. De stijging blijft daarmee aanzienlijk lager dan de eerder verwachte verhoging van 12 procent. Naast de prijsaanpassing verdwijnen er twee voordeelabonnementen, terwijl de kosten voor een vergeten uitcheck omhooggaan.

De tariefsverhoging is volgens NS het gevolg van zowel de verwachte inflatie van 2026 als de inhaalslag van de gemiste inflatie uit voorgaande jaren. De NS mag de tarieven alleen verhogen volgens regels die zijn vastgelegd in de concessie met het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. In de afgelopen jaren mochten tarieven slechts meegroeien met de verwachte inflatie, terwijl de werkelijke inflatie veel hoger uitviel. Daardoor bleven de prijzen van treinkaartjes structureel achter.

Tariefsverhoging

Om de verhoging voor reizigers te beperken, is in overleg met het ministerie besloten de extra tariefsverhoging over vier jaar te spreiden. "De prijsverhoging is daardoor hoger dan we hadden gewild, maar wel een stuk lager dan eerder gevreesd." zegt Bertien van Baak, directeur Commercie bij NS. De overheid heeft dit jaar geen extra middelen beschikbaar gesteld om de tarieven verder te dempen. Tegelijkertijd blijft NS inzetten op betaalbare alternatieven, zoals de NS PrijsTijd Deals, waarmee voordelige treinkaartjes vooraf kunnen worden geboekt.

De prijsverschillen tussen de eerste en tweede klas veranderen eveneens. Op doordeweekse dagen stijgt de prijs van een 1e klas treinkaartje sterker dan die van de 2e klas. In het weekend wordt dat verschil juist kleiner gemaakt om de eerste klas aantrekkelijker te maken voor vrijetijdsreizigers. De prijs van de OV-fiets stijgt licht, van €4,65 naar €4,80 per dag. Bij een vergeten uitcheck wordt voortaan een standaardbedrag van €33,30 in rekening gebracht, in plaats van €20,00.

Weekend Voordeel en Altijd Voordeel verdwijnen

Twee populaire voordeelabonnementen verdwijnen: Weekend Voordeel en Altijd Voordeel. De verkoop daarvan stopt op 1 februari 2026, maar bestaande klanten kunnen ze nog tot 1 juli blijven gebruiken. Volgens NS is het huidige aanbod aan abonnementen te complex geworden, en biedt het klanten aan om ze te adviseren in het juiste abonnement.

Kinderen stijgen niet in prijs, senioren wel

Voor kinderen en jongeren verandert er weinig. Het Kids Vrij-abonnement blijft gratis, waardoor kinderen tot en met 11 jaar zonder kosten met een volwassene kunnen meereizen. Ongeveer 250.000 kinderen maken hier gebruik van, een stijging van 10 procent ten opzichte van vorig jaar. Ook de Railrunner van €2,50 blijft ongewijzigd, net als het gratis Dal Voordeel-abonnement voor jongeren van 12 tot en met 17 jaar. Voor senioren stijgt het Dal Voordeel-abonnement met keuzedagen van €8,41 naar €9,26 per maand.

De NS ziet het aantal abonnementhouders blijven groeien. Reizigers met een Dal Voordeel-abonnement kunnen met 40 procent korting reizen in de daluren en het weekend. De meeste klanten verdienen de maandelijkse kosten van €6,35 al met één retourrit terug. Daarnaast blijft de NS inzetten op vroegboekkortingen: in 2025 werden ruim één miljoen PrijsTijd-tickets verkocht, tegenover een half miljoen in 2024. Jongeren krijgen sinds dit najaar bovendien 20 procent extra korting op deze deals.