De Stichting Trans Europ Express die een maand geleden de klassieke TEE-trein heeft overgenomen van het Nederlands Transport Museum, zal dit treinstel maandag en dinsdag naar het Groningse Leek brengen. De TEE staat momenteel nog in Nieuw-Vennep bij het Transportmuseum wat inmiddels gesloten is.

De iconische TEE-trein krijgt voor de komende periode een nieuw onderkomen in Leek. Daar zet de onlangs opgerichte stichting haar werkzaamheden voort aan de restauratie van deze bijzondere trein. Het uiteindelijke doel van de stichting is om de trein weer rijvaardig maken en terugte brengen op het spoor. 

Transport

De TEE-trein bestaat uit vijf rijtuigen, die stuk voor stuk per speciaal transport over de weg naar Leek worden gebracht. Met behulp van kranen worden de rijtuigen en bijbehorende onderdelen op vrachtwagens geladen en op hun nieuwe locatie weer gelost. Transportbedrijf Van der Vlist verzorgt dit logistieke proces in opdracht van de Stichting Trans Europ Express. De stichting ontvangt voor deze operatie financiële steun van het Cultuurfonds en Stichting Holland Spoor.

Op maandag worden twee koprijtuigen en een restauratierijtuig geladen voor transport richting Leek. De verwachte vertrektijden zijn 10.00 uur voor het eerste koprijtuig, 11.30 uur voor het tweede, en 13.00 uur voor het restauratierijtuig. De route loopt via Amersfoort, Harderwijk, Zwolle en Heerenveen. De aankomst van het eerste rijtuig bij ESB-noord aan het Industriepark 17 in Leek wordt rond 13.00 uur verwacht. Daarna volgt steeds met ongeveer anderhalf uur tussenruimte de aankomst van de volgende rijtuigen. Op dinsdag wordt dit proces herhaald voor de twee overige twee coupérijtuigen. Belangstellenden kunnen het transport uitsluitend vanaf de openbare weg volgen.

Trans Europ Express

De Trans Europ Express (TEE) was een netwerk van snelle, luxe dagtreinen tussen de belangrijkste steden in West-Europa – een voorloper van de moderne hogesnelheidslijnen. Deze specifieke TEE-trein, gebouwd in 1957, was een gezamenlijk project van de Nederlandse Spoorwegen en de Zwitserse spoorwegen. Hij reed onder andere tussen Amsterdam en Zürich, Amsterdam en Parijs, en tussen Zürich en München.

Het ontwerp van deze markante trein is van de Nederlandse ontwerpster Elsebeth van Blerkom. De trein geldt als een hoogtepunt van de spoorwegindustrie in Nederland en Zwitserland in de jaren ’50. Uniek is dat dit het enige overgebleven exemplaar van dit type TEE-trein is.

Stichting Trans Europ Express

De Stichting Trans Europ Express bestaat sinds februari 2025 en richt zich op de redding van de TEE-trein uit het Nederlands Transport Museum. Het doel van de Stichting Trans Europ Express is het bewaren en restaureren van de Nederlands- Zwitserse trein en deze weer rijvaardig te maken. In het nastreven van haar doelstellingen wordt de Stichting Trans Europ Express ondersteund door het Cultuurfonds en de Stichting Holland Spoor. De Stichting Trans Europ Express is bezig met het verkrijgen van de ANBI- status.