NS vraagt ACM onderzoek naar plannen GoVolta voor binnenlandse reizigers

 (Foto: Treinenweb/Clayweb)
(Foto: Treinenweb/Clayweb)

NS heeft de Autoriteit Consument en Markt (ACM) gevraagd de gevolgen van de plannen van GoVolta voor het binnenlandse treinvervoer te onderzoeken, meldt Treinreiziger.nl. GoVolta wil binnenlandse reizigers meenemen in de treinen tussen Amsterdam en Berlijn en vanaf december ook tussen Amsterdam en Parijs. De openstelling van de Berlijntrein loopt hierdoor mogelijk vertraging op.

NS beroept zich daarbij op de economische evenwichtstoets (EET). Het spoorbedrijf heeft op verschillende trajecten een concessie voor het binnenlandse treinvervoer en wil laten beoordelen welke gevolgen de komst van een concurrerende vervoerder heeft voor die concessie. Volgens NS zijn aan de concessie afspraken verbonden over onder meer het aantal treinen en reizigers, en kan de komst van een nieuwe vervoerder die afspraken financieel beïnvloeden. Tegelijkertijd benadrukt NS dat het meer treinen op het spoor toejuicht, maar wel inzicht wil in de gevolgen voor zijn concessie.

GoVolta: Niet verrast

GoVolta zegt niet verrast te zijn door het verzoek van NS. Volgens medeoprichter Hessel Winkelman past de stap in de verwachting dat NS terughoudend is tegenover andere vervoerders die op eigen initiatief treinritten willen aanbieden. GoVolta wacht de verdere instructies van de ACM af en blijft optimistisch over het openstellen van de Berlijntrein voor binnenlandse reizigers. Het plan kwam mede tot stand na een verzoek vanuit de regio Twente om de internationale trein ook voor binnenlandse reizigers toegankelijk te maken. De trein naar Berlijn zou hierbij een tussenstop moeten maken in onder meer Hilversum, Amersfoort, Apeldoorn en Deventer. De trein naar Parijs zou daarbij nog een stop maken in Haarlem, Den Haag HS, Rotterdam Centraal, Lage Zwaluwe en Roosendaal.

Onderzoek

De ACM bevestigt dat het verzoek van NS is binnengekomen, maar kan nog niet aangeven hoelang het onderzoek zal duren. De uitkomst is belangrijk voor GoVolta: als blijkt dat de nieuwe treindienst de inkomsten van een bestaande concessiedienst aanzienlijk kan verminderen, kan de ACM besluiten de opentoegangdienst niet toe te staan. Daarmee is niet alleen een mogelijke vertraging van de plannen aan de orde, maar kan het onderzoek uiteindelijk ook bepalen of binnenlandse reizigers daadwerkelijk gebruik kunnen maken van de treinen van GoVolta.

Bron: Treinreiziger.nl