De eerste hoofdconducteurs van NS zijn sinds vandaag uitgerust met een bodycam. Het gaat voorlopig om een beperkte groep medewerkers, maar de spoorvervoerder wil dat uiterlijk eind dit jaar alle circa 3.500 hoofdconducteurs over het apparaat beschikken. 

Volgens NS blijkt uit een eerdere proef dat het dragen van bodycams een de-escalerend effect heeft bij incidenten in de trein en op stations. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft vorig jaar 12 miljoen euro uitgetrokken voor de uitrol van de bodycams. Ook medewerkers Veiligheid & Service (V&S) van NS krijgen een nieuwe bodycam, omdat de oude uit 2018 aan vervanging toe is.

Speciale training

Voordat conducteurs de camera mogen gebruiken, moeten zij eerst een speciale training van een dag volgen. Tijdens die cursus leren medewerkers hoe de techniek werkt en in welke situaties de camera mag worden ingeschakeld. Daarmee wil NS ervoor zorgen dat het gebruik zorgvuldig en volgens de regels gebeurt.

Gebruik van bodycam

De bodycam mag worden aangezet wanneer een situatie dreigt te escaleren of wanneer een conducteur vermoedt dat sprake is van een strafbaar feit. Zodra er op de opnameknop gedrukt wordt, wordt ook de voorgaande minuut aan beeld opgeslagen. De gemaakte beelden zijn alleen toegankelijk voor de betrokken medewerker en bevoegde NS-medewerkers. Ook politie en justitie kunnen de opnames opvragen. Om de privacy te waarborgen worden de beelden na 28 dagen automatisch verwijderd.

Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat Annet Bertram reikte dinsdagmorgen op station Den Haag Centraal de eerste bodycams uit aan twee conducteurs. Zij noemt de invoering een belangrijke stap richting een veiliger openbaar vervoer. Volgens Bertram moet het ov voor iedereen een veilige plek zijn, op elk moment van de dag, waarbij zij benadrukte dat vooral vrouwen zich in de avonduren vaker onveilig voelen.

Privacy gewaarborgd

Volgens de NS wordt de privacy bij het gebruik van bodycams op dezelfde manier beschermd als bij de bestaande camerabewaking in treinen en op stations. De camera's worden alleen ingezet in openbare ruimtes en reizigers worden vooraf geïnformeerd wanneer er opnames worden gemaakt. Daarnaast zijn de beelden versleuteld en uitsluitend toegankelijk voor bevoegde medewerkers via een beveiligde omgeving.

Meer veiligheidsmaatregelen

NS neemt naast de bodycam nog meer maatregelen om de veiligheid van medewerkers te verbeteren, en worden binnenkort de eerste NS-boa's bij wijze van proef uitgerust met een wapenstok. Daarnaast voert het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat samen met ProRail en vervoerders zoals NS een actieplan uit om stations veiliger te maken, waarvoor 20 miljoen euro is vrijgemaakt.

Verder krijgen OV-boa's naar verwachting in de tweede helft van dit jaar toegang tot het Rijbewijsregister, zodat zij zelfstandig de identiteit van verdachten kunnen vaststellen zonder hulp van de politie. Ook wil het kabinet werken aan toegang tot de Strafrechtketendatabank en het Vreemdelingenregister, een wens van NS, wat momenteel wordt onderzocht door het ministerie van Justitie en Veiligheid.