NS brengt de regeling voor reizigers tijdens stakingen terug tot één regeling. Reizigers kunnen straks alleen nog gebruikmaken van Geld Terug bij Vertraging. De mogelijkheid om zonder in te checken maximaal 25 euro per persoon per dag te claimen voor alternatief vervoer vervalt. Dat staat in de nieuwe vervoersvoorwaarden die NS vandaag heeft gepubliceerd.

Volgens NS is de huidige regeling met twee verschillende mogelijkheden ingewikkeld en gevoelig voor misbruik. Bertien Baak, directeur Commercie en IT, zegt daarover: "Door onze controles moeten reizigers soms maanden wachten op hun claim, terwijl moeilijk vast te stellen is of al die claims terecht zijn". Volgens haar kunnen reizigers onder de huidige regeling eenvoudig een vergoeding aanvragen zonder daadwerkelijk van plan te zijn geweest met de trein te reizen.

NS stelt dat reizigers met de nieuwe regeling sneller duidelijkheid krijgen over hun vergoeding. "Met Geld Terug bij Vertraging blijft er een ruime regeling bestaan, ruimer ook dan we wettelijk verplicht zijn en ruimer dan veel andere vervoerders. Maar wel één die beter uitvoerbaar en sneller af te handelen is", vervolgt ze.

180.000 claims bij stakingen in juni

De omvang van de huidige regeling bleek onder meer tijdens de stakingen in juni 2025. NS ontving toen ongeveer 180.000 aanvragen voor alternatief vervoer, met een totale claimwaarde van circa 4 miljoen euro. Daarvan werd ongeveer 2,8 miljoen euro goedgekeurd. NS zegt daarbij moeilijk te kunnen vaststellen of alle goedgekeurde claims terecht waren. De controles heeft de NS handen vol werk gekost wat nog maanden na de staking pas afgerond kon worden. In mei maakten ze bekend dat ze de compensaties onder de loep gingen nemen.

Daarnaast werden ruim 30.000 claims ingediend via Geld Terug bij Vertraging. Die claims vertegenwoordigden een totale waarde van ongeveer 335.000 euro.

Nieuwe regeling vóór nationale ov-staking

NS voert de nieuwe voorwaarden al op 4 september in. Dat is nog voordat de aangekondigde nationale ov-staking plaatsvindt. Hoewel de staking is gericht tegen het kabinetsbeleid en niet tegen NS, brengt een landelijke staking voor de spoorvervoerder aanzienlijke kosten met zich mee. NS zegt het geld dat daarmee gemoeid is liever te willen investeren in verbeteringen voor reizigers.

Locov: NS moet inspannen om een minimumdienstregeling te rijden

NS moet zich inspannen voor een minimumdienstregeling tijdens stakingen, reageert Landelijk Overleg Consumentenbelangen Openbaar Vervoer (Locov). Zolang die er niet is, mag de spoorvervoerder de reiskostenvergoeding bij spoorstakingen volgens het niet schrappen. Dat schrijft het Locov in een advies over het voornemen van NS om de vergoeding te beëindigen.

Het Locov, waarin onder meer reizigersvereniging Rover is vertegenwoordigd, roept NS op zich in te zetten voor een minimumdienstregeling waarbij tijdens stakingen elk station in Nederland wordt bediend. In het advies wijst het Locov erop dat in Spanje, Groot-Brittannië en Italië een minimumdienstregeling is gegarandeerd. Ook in België en Duitsland blijven tijdens stakingen een beperkt aantal treinen rijden. ’"Hierdoor is de hinder voor reizigers veel kleiner en is een stakingsregeling ook niet nodig’", aldus Locov.

Update 20:28: Reactie Locov toegevoegd.