Leeuwarden krijgt in 2029 een nieuw station: Middelsee

In de buurt van deze locatie zal Leeuwarden Middelsee gaan verrijzen. (Foto: Peters452002 (Creative Commons))
In de buurt van deze locatie zal Leeuwarden Middelsee gaan verrijzen. (Foto: Peters452002 (Creative Commons))

Leeuwarden krijgt er in 2029 een nieuw treinstation bij. Dat komt aan de zuidkant van de stad, op het spoortraject tussen Leeuwarden en Heerenveen. De naam van het station is vandaag bekend gemaakt en zal Leeuwarden Middelsee gaan heten.

De naam van het nieuwe station werd maandagochtend bekendgemaakt door wethouder Evert Stellingwerf en gedeputeerde Matthijs de Vries. Door het winterse weer vond de onthulling plaats in het stadhuis in plaats van op de toekomstige stationslocatie. ProRail nam uiteindelijk het besluit over de naam en koos voor Leeuwarden Middelsee, waarmee de spoorbeheerder tegemoetkomt aan de wens van de gemeenteraad, ondanks een eerdere voorkeur voor Leeuwarden Zuid.

Uitbreiding van stad

Het station maakt onderdeel uit van de grootschalige stadsuitbreiding De Zuidlanden/Middelsee. In dit gebied worden de komende jaren ongeveer 6.500 woningen gebouwd, samen met diverse voorzieningen. Om de nieuwe wijk goed bereikbaar te maken, wordt ingezet op verschillende vormen van mobiliteit, waaronder ontsluitingswegen, een doorfietsroute en een eigen treinstation.

Ligging

Volgens betrokken partijen zorgt het nieuwe station voor een duurzame ontsluiting van de wijk per spoor. Daarnaast biedt het mogelijkheden voor de ontwikkeling van een zogenoemde P&R-stadsrandhub aan de zuidkant van Leeuwarden, bedoeld om zowel de stad als het omliggende platteland beter bereikbaar te maken.

Een deel van de infrastructuur rond het toekomstige station is al gerealiseerd. Zo zijn eerder een auto- en fietstunnel aangelegd en zijn gelijkvloerse spoorovergangen opgeheven. Recent heeft het Rijk bovendien een Woningbouw op Korte Termijn-subsidie (WoKT) toegekend voor de aanleg van een P&R-stadsrandhub als onderdeel van de nieuwe stationsomgeving.

Station

NS verwacht dat het station, afhankelijk van de snelheid en verdere invulling van de gebiedsontwikkeling, op een gemiddelde werkdag tussen de 500 en 1.100 reizigers zal trekken. Provincie Fryslân en de gemeente Leeuwarden treden op als opdrachtgever voor de bouw. ProRail werkt momenteel aan de verdere uitwerking van de plannen.