De NS heeft bekend gemaakt dat ze vanaf 16 november opnieuw treinen op diverse trajecten zullen schrappen. Het gaat voornamelijk om (spits-)treinen over de korte afstanden, waardoor reizigers in bepaalde gevallen een extra reistijd hebben. Vanaf aanstaande maandag worden er meer treinen in de Randstad geschrapt.

De NS heeft sinds 19 oktober al twee keer gesneden in de dienstregeling. In de derde stap wordt volgens Treinreiziger.nl de helft van het aantal intercity’s tussen Rotterdam, Gouda en Utrecht (treinserie 2800) worden geschrapt. Ook tussen Den Haag, Gouda, Utrecht en Amersfoort (treinserie 2000) worden er treinen geschrapt. Vanuit zowel Rotterdam als Den Haag blijven er twee intercities per uur rijden in de richting van Utrecht.

Overzicht

Geschrapte treinen sinds 19 oktober:

• Haarlem – Alkmaar (Intercity)
• ’s-Hertogenbosch – Oss (Sprinter)
• Amsterdam Centraal – Enkhuizen (Intercity)
• Assen – Groningen (Sprinter)
• Utrecht Centraal – Houten Castellum (Sprinter)
• Veenendaal Centrum – Uitgeest (Sprinter)
• Rotterdam Centraal – Gouda Goverwelle (Sprinter)
• Leiden Centraal – Alphen a/d Rijn (Sprinter)
• Harderwijk – Amersfoort Centraal (Sprinter)
• Speciale weekendnachttreinen

Geschrapte treinen sinds 9 november:

• Amsterdam – Sittard (tussen Amsterdam – Eindhoven blijven er vier IC’s per uur, tussen Eindhoven en Sittard twee IC's).
• Amsterdam – Rotterdam (Intercity Direct rijdt tot 3x per uur, i.p.v. 5x per uur).

Geschrapte treinen sinds 16 november:

• Intercity’s Den Haag – Utrecht – Amersfoort worden geschrapt (treinserie 2000). Tussen Den Haag – Utrecht blijft er twee keer per uur een IC rijden, tussen Utrecht – Amersfoort blijven er vier intercity’s over.
• Intercity’s Rotterdam – Utrecht. De doorgaande intercity’s naar Groningen en Leeuwarden blijven rijden.
• Sprinter Den Haag – Gouda Goverwelle (onder voorbehoud, niet door NS bevestigd)

Forse daling van aantal reizigers

De vervoerder beperkt de komende periode in fases haar treinaanbod tot 90 procent. De reden voor de lichte versobering van de dienstregeling is de forse daling van het aantal reizigers vanwege de coronapandemie en het voorkomen van tussentijdse aanpassingen door ziekteverzuim. NS wil ervoor zorgen dat reizigers ook in coronatijd verantwoord en veilig met de trein kunnen blijven reizen en dat elke binnenlandse bestemming beschikbaar blijft en op haar sporen minimaal 2 keer per uur een trein blijft rijden.

Op dit moment vervoert NS 30 procent van het normale aantal reizigers. De verwachting van de vervoerder is dat dit lage reizigersaantal voorlopig aanhoudt. Zodra de omstandigheden weer zorgen voor meer reizigers zal NS weer de normale dienstregeling gaan oppakken.