De Tsjechische spoorwegmaatschappij Leo Express stopt alweer met de nieuwe langeafstandsverbinding tussen Frankfurt en Oost-Polen. De treinverbinding, die pas eind juni van start ging, wordt getroffen door de vele werkzaamheden en buitendienststellingen op het Duitse spoorwegnet. 

Volgens Leo Express maken de voortdurend wisselende dienstregelingen en omleidingen een stabiele exploitatie op dit moment onmogelijk. De verbinding wordt sinds maandag 5 oktober niet meer gereden, meldt de Duitse nieuwssite MDR.de. Leo Express verwijst naar de omvangrijke bouwwerkzaamheden en andere geplande lijnsluitingen op het Duitse spoorwegnet als belangrijkste reden voor het besluit.

Werkzaamheden staan in de weg

Volgens de Tsjechische spoorwegmaatschappij hebben de werkzaamheden een grote invloed op de betrouwbaarheid van de dienstregeling en de uitvoering van de verbinding. Door de voortdurende veranderingen zouden dagelijks andere dienstregelingen, routesluitingen en omleidingen nodig zijn. Een dergelijke operatie is volgens Leo Express op lange termijn niet vol te houden.

Via Thüringen naar Praag en Oost-Polen

De treinverbinding ging eind juni van start en verbond Frankfurt met verschillende steden in Midden-Duitsland. De treinen reden onder meer via Eisenach, Gotha, Erfurt, Weimar en Apolda richting Tsjechië en vervolgens Oost-Polen.

In de beginfase waren op enkele trajecten in Polen nog vervangende bussen nodig. Daarmee wilde Leo Express de nieuwe verbinding stapsgewijs volledig operationeel maken.

De spoorwegmaatschappij zegt ondertussen met Deutsche Bahn in gesprek te zijn over toekomstige verbindingen. Of en wanneer de verbinding tussen Frankfurt, Thüringen, Praag en Oost-Polen opnieuw wordt aangeboden, is nog niet bekend.

Compensatie

Reizigers die na 5 oktober al een ticket voor de betreffende verbinding hadden gekocht, worden volgens Leo Express door de klantenservice benaderd. De spoorwegmaatschappij zegt de getroffen passagiers te zullen compenseren.