Een Duitse hogesnelheidstrein heeft dinsdagavond een noodstop moeten maken nadat een deur tijdens het rijden was opengegaan. De ICE was met 238 passagiers onderweg van München naar Dortmund en reed op dat moment ongeveer 200 kilometer per uur. 

Rond 19.32 uur merkte de machinist dat een deur in het achterste rijtuig was geopend. Hij bracht de trein bij Wiesenfeld, in de regio Main-Spessart in Noord-Beieren, tot stilstand vlak voor de Schönraintunnel.

Zoekactie

Omdat aanvankelijk niet kon worden uitgesloten dat een reiziger uit de trein was gevallen, werd een grootschalige zoekactie op touw gezet. Bijna 300 hulpverleners doorzochten urenlang het donkere en moeilijk toegankelijke gebied rond het spoor. Daarbij werden onder meer drones, speurhonden en een politiehelikopter met warmtebeeldcamera ingezet. Ook een speciaal uitgeruste reddingstrein van Deutsche Bahn kwam ter plaatse.

De zoekactie leverde uiteindelijk niets op. Nadat de omgeving grondig was gecontroleerd, mocht de trein met aangepaste snelheid verderrijden naar Lohr am Main. Daar werden de passagiers uit het achterste rijtuig afzonderlijk gecontroleerd en ondervraagd. Een nieuwe inspectie van het spoor bij daglicht leverde evenmin aanwijzingen op dat iemand uit de trein was gevallen. Volgens de federale politie waren er geen vermisten en raakte niemand gewond. Deutsche Bahn zette vervolgens bussen in om de reizigers verder naar Aschaffenburg en Frankfurt te brengen.

Geen technisch defect

Uit het eerste onderzoek blijkt bovendien dat de deur niet door een technisch defect werd geopend. De noodontgrendeling was bediend, waarbij de verzegeling was verwijderd en het beschermende plexiglas was ingeslagen. Volgens Deutsche Bahn horen de deuren van een ICE tijdens het rijden niet vanzelf open te gaan. Waarom iemand de noodontgrendeling heeft gebruikt, is nog niet duidelijk. De politie onderzoekt of de deur bewust werd geopend of dat het om een onbezonnen handeling ging.