Reizigers kunnen vanaf de zomer van 2028 rechtstreeks met de trein van Berlijn naar Oslo reizen. De nieuwe internationale verbinding wordt opgezet door de Duitse spoorwegmaatschappij DB, in samenwerking met het Noorse Vy en het Deense DSB. Daarmee ontstaat één van de langste directe treinroutes van Europa.

De nieuwe verbinding werd afgelopen weekend aangekondigd. De trein rijdt via Hamburg, Kopenhagen, Malmö en Göteborg en moet dagelijks twee keer per richting gaan rijden. Voor de verbinding wordt de nieuwe ICE L ingezet, het nieuwste langeafstandstreintype van DB. De totale reistijd tussen de Duitse en Noorse hoofdstad zal naar verwachting tussen de 14 en 15 uur liggen.

Al eerder, vanaf december 2027, wordt de ICE L ingezet tussen Hamburg en Kopenhagen. De uitbreiding naar Oslo volgt enkele maanden later. Het is momenteel onduidelijk wanneer de trein naar Nederland wordt ingezet.

Groeiende vraag naar internationale treinen

Volgens DB-bestuurslid Dr. Michael Peterson speelt de nieuwe verbinding in op de groeiende vraag naar internationaal treinverkeer. "Wie Europa wil beleven, kiest voor de trein. Met deze verbinding brengen we drie hoofdsteden rechtstreeks met elkaar in contact en versterken we de spoorverbindingen met Noord-Europa", aldus Peterson.

De nieuwe treinverbinding maakt deel uit van een breder Europees initiatief om internationaal spoorverkeer aantrekkelijker te maken. Het project Hamburg–Kopenhagen–Oslo behoort tot tien grensoverschrijdende spoorprojecten die door de Europese Commissie worden ondersteund.

Met de nieuwe route wordt reizen tussen Duitsland, Denemarken, Zweden en Noorwegen eenvoudiger zonder overstappen. De verbinding moet bovendien een duurzamer alternatief bieden voor vliegreizen binnen Europa.