Deutsche Bahn rust treinpersoneel uit met bodycams

Treinpersoneel bij de Deutsche Bahn kan binnenkort over een bodycam beschikken. (Foto: Deutsche Bahn AG / Oliver Lang)
Treinpersoneel bij de Deutsche Bahn kan binnenkort over een bodycam beschikken. (Foto: Deutsche Bahn AG / Oliver Lang)

De Deutsche Bahn heeft besloten om al het treinpersoneel met een controlerende taak te voorzien van een bodycam. Het besluit is genomen na de brute en dodelijke aanval op een medewerker van het spoorwegbedrijf eerder deze maand.

Naast de inzet van de veiligheidscamera hebben de Duitse federale overheid, deelstaten, vakbonden en de vervoerssector een gezamenlijk actieplan gepresenteerd om de veiligheid op het spoor te verbeteren.

Veiligheidsbespreking

Tijdens een veiligheidsbespreking, bijeengeroepen door Evelyn Palla, topvrouw van Deutsche Bahn, zijn concrete maatregelen afgesproken die een duidelijke koerswijziging moeten markeren: van reageren naar voorkomen. Opvallend zijn de bodycams, de camera die door personeel gedragen kunnen worden en alle beelden kunnen filmen op het moment dat deze wordt aangezet, maar ook met terugwerkende kracht de beelden vast kunnen leggen. Het personeel mag zelf de keuze leggen of ze een camera willen dragen. Eind april van dit jaar moeten alle maatregelen concreet zijn vastgelegd.

Maatregelen

Daarnaast zet Deutsche Bahn ook extra beveiligers in, extra cameratoezicht, betere persoonlijke beschermingsmiddelen voor medewerkers, een versnelde uitrol van een verbeterde noodoproepknop, betere trainingen tegen geweld en herkenning van het gedrag van reizigers en een verbeterd controle beleid waarbij het personeel zelf mag beslissen om tijdens een controle om een legitimatiecontrole uit te voeren.

Stijging van geweld

Aanleiding voor het actieplan zijn verontrustende cijfers. In 2025 registreerde Deutsche Bahn 3.262 fysieke aanvallen op medewerkers. Dat is weliswaar iets minder dan het jaar ervoor, maar nog altijd een zeer hoog niveau. In tien jaar tijd is het aantal incidenten met 37 procent gestegen: van 2.374 in 2016 naar ruim drieduizend nu.

Vooral tijdens de coronapandemie in 2021 nam het aantal incidenten sterk toe. Ernstige en gevaarlijke mishandelingen vormen overigens slechts één tot twee procent van het totaal. Het gaat vaak om incidenten tijdens kaartcontroles, bij handhaving van huisregels of na grote evenementen.

"Nultolerantie tegenover geweld"

Volgens topvrouw Evelyn Palla is de koers helder: "Veiligheid vraagt om een duidelijke houding – op personeelsvlak, technisch en juridisch. Wij handelen vastberaden en geven met concrete maatregelen een krachtig signaal af. Preventie gaat boven reactie. Tegelijkertijd voeren wij een consequente nultolerantiestrategie tegen elke vorm van geweld tegen onze medewerkers."

Ook federaal minister van Verkeer Patrick Schnieder benadrukte dat stations en treinen veilige plekken moeten zijn, zowel voor reizigers als personeel. De voorzitter van de Duitse vervoersministerconferentie, Christian Bernreiter, noemde de recente dodelijke aanval "diep schokkend" en onderstreepte dat veiligheid in het openbaar vervoer absolute prioriteit moet hebben.