NS, ProRail en de gemeente Arnhem vieren vandaag het tienjarig jubileum van station Arnhem Centraal. Op 19 november 2015 werd de vernieuwde OV-terminal officieel geopend, na een ingrijpende verbouwing die bijna negentien jaar duurde.

Met de heropening kreeg het station een nieuwe naam: Arnhem Centraal. Daarmee werd Arnhem de eerste stad buiten de Randstad met een officieel ‘Centraal Station’, een mijlpaal die destijds veel aandacht trok.

Feest op Arnhem Centraal

Op en rond het station wordt het jubileum vandaag zichtbaar gevierd. Reizigers worden in de stationshal getrakteerd op koffie en stroopwafels, terwijl een dj voor een feestelijke sfeer zorgt. Verspreid door het gebouw hangen jubileumposters. In samenwerking met het Stoomgenootschap rijdt bovendien de historische Blokkendoos (Mat '24) drie keer tussen Arnhem en Wolfheze, een bijzonder eerbetoon aan het spoorverleden van de regio.

Arnhem Centraal

Arnhem Centraal staat bekend als een van de meest bijzondere stationsgebouwen van Nederland. De hoge, open stationshal, het glooiende dak en het generieke gebruik van glas geven het gebouw een uitstraling die vaak wordt vergeleken met een moderne kathedraal. Het ontwerp van architect Ben van Berkel won diverse internationale prijzen en was opgenomen in lijsten van meest indrukwekkende gebouwen wereldwijd. Volgens stationsmanager Geoffrey Brookman is het unieke aan het station dat de natuurlijke hoogteverschillen in Arnhem binnen de OV-terminal vrijwel onmerkbaar zijn weggewerkt, terwijl die buiten bij de perrons en uitgangen juist duidelijk aanwezig blijven.

Het huidige station is het resultaat van een lange geschiedenis en een ambitieus toekomstbeeld. Na de zware oorlogsschade in 1944 werd in 1955 een nieuw stationsgebouw geopend, dat eind jaren negentig niet meer voldeed aan de eisen van het moderne OV. Het karakteristieke koepelgebouw aan de Sonsbeekzijde werd verplaatst naar park Presikhaaf en kreeg daar een tweede leven als theehuis. Tegenwoordig verwerkt Arnhem Centraal dagelijks ruim 60.000 treinreizigers en vormt het een belangrijk knooppunt voor nationale én internationale verbindingen, waaronder bestemmingen als Frankfurt, München, Wenen en Zürich. De stationsbeleving wordt volgens NS gemiddeld beoordeeld met een 7,68.

Voor dit artikel zijn we opzoek naar aanvullingen. Heb je foto- of videomateriaal of andere informatie die van belang is, dan zien we die graag op ons e-mailadres contact@treinenweb.nl