Het aantal liftstoringen op Nederlandse stations die langer dan een week duren, is het afgelopen jaar flink gedaald. Volgens cijfers van ProRail waren er in eind juli gemiddeld drie defecte liften, tegenover elf in dezelfde maand vorig jaar. 

ProRail is verantwoordelijk voor het onderhoud van ruim 400 liften op stations en ziet deze daling als een voorzichtig positief teken, al blijft het vervelend voor reizigers die afhankelijk zijn van een lift. In januari lag het gemiddelde nog op vijf langdurige storingen.

Verbeteringen en scherper toezicht

Hoewel de cijfers over het algemeen stabiel blijven, was er in juni een uitschieter te zien. ProRail benadrukt dat er nog ruimte is voor verbetering, met name bij leveranciers. Het spoorbedrijf wil het aantal storingen verder terugdringen, niet alleen bij langdurige defecten, maar ook bij kortdurende en terugkerende problemen. Daarbij wordt strakker toezicht gehouden op het onderhoud en de prestaties van betrokken partijen.

Ook de monitoring van liften wordt verbeterd. Problemen in de data, zoals verkeerde locatie-informatie en foutieve statusmeldingen, worden steeds beter aangepakt. Hierdoor kan ProRail sneller en accurater reageren. Wel maakt het bedrijf zich zorgen over de ingebruikname van nieuwe liften. Soms worden deze niet op tijd opgeleverd door fouten in de fabriek of slechte afstemming in de planning. Dit kan leiden tot hinder bij de opening van vernieuwde stations en frustratie bij reizigers.

Real-time liftinformatie

Om reizigers beter te informeren, is ProRail dit jaar begonnen met het delen van real-time liftinformatie voor ontwikkelaars en organisaties. Deze gegevens worden op termijn ook via reisinformatiekanalen van vervoerders beschikbaar. Zo kunnen reizigers vooraf controleren of een lift werkt en hun reis daarop aanpassen. Hiermee hoopt ProRail de impact van storingen te beperken en de toegankelijkheid van stations te verbeteren.