Dienstregeling 2012

Op zondag 11 december 2011 gaat de nieuwe dienstregeling in. Deze dienstregeling biedt meer rechtstreekse verbindingen en meer trajecten waarop elk kwartier een trein rijdt.

Nieuwe stations

Er worden enkele nieuwe NS-stations geopend: per 11 december station Sassenheim (tussen Leiden Centraal en Nieuw Vennep). Dit station ligt tussen Nieuw Vennep en Leiden Centraal. Tweemaal per uur stopt hier de Sprinter (Lelystad Centrum)–Schiphol–Leiden Centraal–Den Haag Centraal in beide richtingen. In de spits stopt hier ook tweemaal per uur de Sprinter Utrecht Centraal–Hilversum–Schiphol– Hoofddorp–Leiden Centraal.

En medio 2012 opent ook station Halfweg-Zwanenburg (tussen Amsterdam Sloterdijk en Haarlem Spaarnwoude).
 

Op de lijn van Arriva op de Merwedelignelijn tussen Geldermalsen en Dordrecht komen ook enkele nieuwe stations.
Hardinxveld Blauwe Zoom
ligt tussen Sliedrecht en Hardinxveld-
Giesendam. Tweemaal per uur stopt de stoptrein Dordrecht–Geldermalsen in beide richtingen.
Boven-Hardinxveld ligt tussen Hardinxveld-Giessendam en Gorinchem. Tweemaal per uur stopt hier de stoptrein Dordrecht–Geldermalsen in beide richtingen. 
Sliedrecht Baanhoek ligt tussen Dordrecht Stadspolders en Sliedrecht in. Hier stopt tweemaal per uur de stoptrein Dordrecht–Geldermalsen in beide richtingen.

Ook voor de Syntus komt er een nieuw station:
Westervoort ligt op het door Syntus geëxploiteerde traject tussen Arnhem Velperpoort en Duiven.
Tweemaal per uur stopt hier de stoptrein Arnhem–Doetinchem–Winterswijk in beide richtingen.

HSL

Een belangrijke wijziging is de volledige ingebruikname van de hogesnelheidslijn (HSL-Zuid). Zodra er voldoende hogesnelheidstreinen zijn, verhoogt Fyra de frequentie naar 5 treinen per uur naast Thalys.

Algemene veranderingen

Amsterdam Centraal–Vlissingen
De Intercity Amsterdam Centraal–Leiden Centraal–Den Haag HS–Rotterdam Centraal–
Dordrecht/Vlissingen rijdt via Haarlem i.p.v. Schiphol.

Alle Intercity’s Amsterdam Centraal–Haarlem–Dordrecht (–Roosendaal/Vlissingen)
stoppen in beide richtingen op Amsterdam Sloterdijk, Haarlem, Heemstede-Aerdenhout,
Leiden Centraal, Den Haag Laan van NOI, Den Haag HS, Delft, Schiedam Centrum,
Rotterdam Centraal, Rotterdam Blaak en Dordrecht.

De Intercity Amsterdam Centraal–Dordrecht
vormt met de Intercity Amsterdam Centraal Dordrecht/Vlissingen een kwartierdienst tussen
Amsterdam Centraal en Dordrecht.

Vanaf 11 december 2011 verandert de treindienst tussen Amsterdam en Dordrecht/Vlissingen. De Intercity op dit traject rijdt 4 x per uur via Haarlem in plaats van via Schiphol.

Amsterdam Centraal–Dordrecht
De Intercity Amsterdam Centraal–Leiden Centraal–Den Haag HS– Rotterdam Centraal–
Dordrecht rijdt tweemaal per uur tot Dordrecht i.p.v. Breda.

Lelystad Centrum–Almere–Amsterdam Zuid–Schiphol–(Den Haag Centraal)
De Intercity Lelystad Centrum–Almere– Amsterdam Zuid–Schiphol rijdt vanaf nu tweemaal per uur door
naar Den Haag Centraal en stopt in Leiden Centraal.

Met de Intercity Amsterdam Centraal– Schiphol–Den Haag Centraal vormt deze Intercity een
kwartierdienst tussen Den Haag Centraal en Schiphol.

(Den Haag Centraal–Leiden Centraal)–Haarlem–Alkmaar–Hoorn

De Sneltrein (Den Haag Centraal–Leiden Centraal)–Haarlem–Alkmaar rijdt tweemaal per uur als
Intercity tussen Haarlem en Hoorn. Deze Intercity stopt in Beverwijk, Uitgeest, Castricum,
Heiloo, Alkmaar, Alkmaar Noord, Heerhugowaard en Obdam in beide richtingen.

(Lelystad Centrum)–Almere Oostvaarders–Schiphol–Hoofdorp
De Sprinter (Lelystad Centrum)–Almere Oostvaarders–Schiphol– Hoofddorp rijdt tweemaal per
uur door naar Leiden Centraal en Den Haag Centraal en stopt op het nieuwe station
Sassenheim. Met de Sprinter Haarlem–Leiden Centraal–Den Haag Centraal vormt deze Sprinter
een kwartierdienst tussen Leiden Centraal–Den Haag Centraal.

Utrecht Centraal–Weesp–Hoofddorp
De Sprinter Utrecht Centraal–Hoofddorp rijdt in de Spits ook tussen Hoofddorp en
Leiden Centraal. Met de Sprinter (Lelystad Centrum)–Almere Oostvaarders–Den Haag Centraal
vormt deze Sprinter in de spits een kwartierdienst tussen Hoofddorp en Leiden Centraal.

Den Haag Centraal–Rotterdam Centraal– Dordrecht–(Roosendaal)–(Breda)
Tussen Den Haag Centraal en Dordrecht rijden vier Sprinters per uur in een kwartierdienst. In de
spits rijden er twee naar Roosendaal en twee naar Breda. In de daluren éénmaal per uur naar
Roosendaal en éénmaal per uur naar Breda.

Amsterdam Centraal–Schiphol–Den Haag HS–Rotterdam Centraal
Tot medio 2012 rijdt éénmaal per uur in beide richtingen een extra Intercity Amsterdam Centraal–
Schiphol–Den Haag HS–Rotterdam Centraal deze Intercity stopt niet in Leiden Centraal.

Bron: NS