ProRail en NS testen op de stations Hilversum en Hilversum Sportpark of het vertrekken van de trein 15 seconden sneller kan. De overweg na het station kan dan eerder open en het wegverkeer hoeft dan minder lang te wachten. Om dit voor elkaar te kunnen krijgen zijn de spoorbedrijven met een proef gestart om een aftelklok op de perrons te plaatsen.

Volgens de spoorbeheerder zijn er circa 200 station waar direct een spoorwegovergang na het perron is geplaatst. Pas zodra de overwegbomen omlaag zijn kan het sein pas op veilig worden gezet, zegt ProRail op hun nieuwspagina: "Omdat de overweg gesloten moet zijn voordat de halterende trein mag vertrekken start het vertrekproces pas na het sluiten van de overweg. De weggebruikers wachten op hun beurt weer op het passeren van de trein. Door het vertrekproces gelijktijdig te starten met  het sluiten van de overweg is tijd te winnen. Deze tijdwinst kan worden benut voor kortere opvolgtijden tussen treinen en een kortere wachttijd voor de weggebruikers bij de overweg."

De afteller zal in ieder geval tot eind 2014 blijven staan.

Bron: ProRail